| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Klemen#
Pridružen/-a: 01.01. 2009, 14:39
Prispevkov: 45
Kraj: sevnica
|
 Objavljeno: 26 Jan 2009 19:20 Naslov sporočila: pokrov rezervoarja (zamašek) zabit |
 |
|
V tanku mi vedno, ko se malo sprazni, cca 5l in več nastane podtlak. Ko odprem zamašek posesa zrak noter. To verjetno bremeni bencinsko pumpo in zanima me če je kdo od vas že vrtal v zamašek tanka, da bi le ta prepuščal zrak v tank, pa da nebi ven plajhal bancin! Iste probleme sem imel že na obeh concertotih, zgleda da se luknjice za zrak zapacajo.
_________________
89kw, 9s-100km'h, 12,2s-250m, 16,5s-402m
Izmerjeno z Beltronics Vector |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
Al
The BIG Judge
Pridružen/-a: 27.12. 2008, 15:00
Prispevkov: 494
Kraj: Slivice<---->Koper
|
| Objavljeno: 26 Jan 2009 19:38 Naslov sporočila: |
|
|
Kolikor tisti vakum oz. podtlak bremeni pumpo je to najmanjša skrb ki jo imaš na vozilu!!!
_________________
The Judge
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Klemen#
Pridružen/-a: 01.01. 2009, 14:39
Prispevkov: 45
Kraj: sevnica
|
| Objavljeno: 26 Jan 2009 21:18 Naslov sporočila: |
|
|
vprašam!?
_________________
89kw, 9s-100km'h, 12,2s-250m, 16,5s-402m
Izmerjeno z Beltronics Vector |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Al
The BIG Judge
Pridružen/-a: 27.12. 2008, 15:00
Prispevkov: 494
Kraj: Slivice<---->Koper
|
| Objavljeno: 27 Jan 2009 12:40 Naslov sporočila: |
|
|
| Klemen# je napisal/a: |
| vprašam!? |
Seveda saj to je bistvo tega foruma! In ne vzemi mojega prejšnjega odgovora kot cinizem ampak kot prijateljski nasvet! Pač povem ti da je to najmanjša skrb!
nenazadnje če logično pogledaš ima bencinska pumpa prijemališče (kjer sesa gorivo) skoraj na dnu rezervoarja kar pa pomeni da sama teža goriva pritiska na pumpo torej bi moral biti vakum tako velik kot je v breztežnostnem prostoru (vesolju) da bi prišlo do problemov kar pa je malo verjetnosti da se ti to zgodi! 
l.p. Al
_________________
The Judge
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Klemen#
Pridružen/-a: 01.01. 2009, 14:39
Prispevkov: 45
Kraj: sevnica
|
| Objavljeno: 27 Jan 2009 16:15 Naslov sporočila: |
|
|
Ja razumem, čista fizika, teža bencina prevlada. Ampak mene moti da ni kot mora bit. Bm zvrtu luknjo, pa poročam če funkcionira! Mam itak 2 zamaška.
_________________
89kw, 9s-100km'h, 12,2s-250m, 16,5s-402m
Izmerjeno z Beltronics Vector |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
ED9
Mr.HondeK.
Pridružen/-a: 06.01. 2009, 01:13
Prispevkov: 137
|
| Objavljeno: 28 Jan 2009 01:55 Naslov sporočila: |
|
|
je enkrat kolegu crkno avto, študije sma delala polek njega. nakoncu sma ugotovila da je v rezeruarju bil taki podtlak da pumpa ni ustvarjala pritiska. vsak sistem ima na rezeruoarju ventil, ki uravnava ta pritisk. Ta ventil se je tebi zamašil. nahaja se nekje na rezeruarju nisem še pa ga menjaval oziroma čistil. Morem pogledat v servis manualu če bi mogoče pisalo. drugač pa na tvojem mestu bi vzel najmanjši sveder pa prevrtal pokrov. tako sem jaz nardil 
l.p
_________________
TO KAJ PLAVO KADI TO NAJBOL LETI  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Klemen#
Pridružen/-a: 01.01. 2009, 14:39
Prispevkov: 45
Kraj: sevnica
|
| Objavljeno: 28 Jan 2009 11:53 Naslov sporočila: |
|
|
AHA to je pravi odgovor, podkrepljen z izkušnjo . Vidš al, da je to lahko problem!
_________________
89kw, 9s-100km'h, 12,2s-250m, 16,5s-402m
Izmerjeno z Beltronics Vector |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Al
The BIG Judge
Pridružen/-a: 27.12. 2008, 15:00
Prispevkov: 494
Kraj: Slivice<---->Koper
|
| Objavljeno: 29 Jan 2009 15:04 Naslov sporočila: |
|
|
| ED9 je napisal/a: |
| je enkrat kolegu crkno avto, študije sma delala polek njega. nakoncu sma ugotovila da je v rezeruarju bil taki podtlak da pumpa ni ustvarjala pritiska. |
Prvič slišim   
_________________
The Judge
Nazadnje urejal/a Al 27 Feb 2009 18:35; skupaj popravljeno 1 krat |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
ED9
Mr.HondeK.
Pridružen/-a: 06.01. 2009, 01:13
Prispevkov: 137
|
| Objavljeno: 29 Jan 2009 22:12 Naslov sporočila: |
|
|
kaj misliš da sem si izmislil?
_________________
TO KAJ PLAVO KADI TO NAJBOL LETI |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Al
The BIG Judge
Pridružen/-a: 27.12. 2008, 15:00
Prispevkov: 494
Kraj: Slivice<---->Koper
|
| Objavljeno: 30 Jan 2009 12:36 Naslov sporočila: |
|
|
nisem reku d si si izmislu ampak je to men čist novo in marsikdo še ni slišou za kej tazga!!!
_________________
The Judge
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Klemen#
Pridružen/-a: 01.01. 2009, 14:39
Prispevkov: 45
Kraj: sevnica
|
| Objavljeno: 30 Jan 2009 13:43 Naslov sporočila: |
|
|
Čist možno, sploh pri bolj praznem tanku (npr. 10l pa manj), ko je že majhen tlak od tekočine in pa velik podtlak rezervoarja.
Pri apn4 je moj kolega isto vse čudo šraufal, a bil je podtlak v tanku!
Dugač pa samo sveder fi 2.5, pa skozi zgornji del zamaška zvrtaš luknjo skozi dve plasti, pa je stvar rešena. Pr meni dela, zaenkr še ni bencinskega madeža nikjer.
Lp
_________________
89kw, 9s-100km'h, 12,2s-250m, 16,5s-402m
Izmerjeno z Beltronics Vector |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
ED9
Mr.HondeK.
Pridružen/-a: 06.01. 2009, 01:13
Prispevkov: 137
|
| Objavljeno: 30 Jan 2009 14:03 Naslov sporočila: |
|
|
| Al je napisal/a: |
| nisem reku d si si izmislu ampak je to men čist novo in marsikdo še ni slišou za kej tazga!!! |
če boš mel kdaj tak primer se spomni na mene
_________________
TO KAJ PLAVO KADI TO NAJBOL LETI |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Al
The BIG Judge
Pridružen/-a: 27.12. 2008, 15:00
Prispevkov: 494
Kraj: Slivice<---->Koper
|
| Objavljeno: 31 Jan 2009 12:19 Naslov sporočila: |
|
|
ed9 nedvomno de bom spomnu nate! in če ni drugače je to s svedrom najlažja rešitev! Drgač zračnok oz oddušek je na zgornji strani rezervoarja sam je hec v tem da če ha hočeš očistit moraš snet tank dol z avta!!! to pa vsi vemo kolk je dela!!!
p.s. neglede na to kake so teme pa naj bojo še tako neumne se bo o njih debatiralo (ok je ena meja) in ne uzemite vseh stvari za slabo pač če je neki zelo čudnega in bizarnega potem veste kaki bodo odgovori tako da spoštujte red in debatirajte z glavo!
l.p. Al
_________________
The Judge
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Klemen#
Pridružen/-a: 01.01. 2009, 14:39
Prispevkov: 45
Kraj: sevnica
|
| Objavljeno: 23 Mar 2009 20:39 Naslov sporočila: |
|
|
Pokazala se je prva pomankljivost preluknjanga(ni preluknjan direkt) zamaška. Če ima avto kolikortoliko poln rezervoar in da ga pustim na soncu, mi ven teče bencin. Že 2x po asfaltu. Nevarna zadeva, tko da nevem kaj nej zdej. Mal bom mogu čuvat oz zamenju bom zamašek?
_________________
89kw, 9s-100km'h, 12,2s-250m, 16,5s-402m
Izmerjeno z Beltronics Vector |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Al
The BIG Judge
Pridružen/-a: 27.12. 2008, 15:00
Prispevkov: 494
Kraj: Slivice<---->Koper
|
| Objavljeno: 24 Mar 2009 13:02 Naslov sporočila: |
|
|
glej kokr sm že reku! NAJBOLŠ bo sa se daš en dan ko bo rezervoar skoraj prazen in ga snemeš dol! potem boš pa najdu na zgornji strani tanka eno cevko katera je oddušek in ta cevka se ponavadi zamaši in ustvarja ali pritisk ali vakuum v rezervoarju! pa še zaščitil ga boš lahko pred rjo!
_________________
The Judge
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
